机械轰鸣交织着施工人员的忙碌身影，在湖北省恩施州利川市利川至咸丰高速公路施工现场，全线最长特大桥——荷花村特大桥桥面铺装作业正如火如荼地进行着。与以往不同的是，此次施工创新采用全新的桥面铺装智能化标高控制工法，不仅有效解决了传统施工中的质量通病，更在降本增效上交出满意答卷，为项目建设注入“智慧动能”。

“传统的桥面铺装工艺，最让人头疼的就是标高不准、平整度不达标，后续还容易开裂。”项目总工程师朱立群的话，道出了传统工艺的痛点。在以往的施工中，人工铺设钢筋网片常因定位偏差“失准”，混凝土罐车直接上桥碾压更让钢筋网片防裂功能“失效”；传统摊铺机缺乏振捣能力，混凝土密实度不足，再加上收面不规范、养护与假缝切割不及时，桥面裂缝隐患始终难消。

为攻克这些技术难题，项目部主动创新，研发并落地使用智能化桥面铺装标高控制工法，用“智慧手段”啃硬骨头。该工法的核心亮点，在于采用超声波感应系统与液压控制系统精准联动，通过超声波实时感应钢线标高，同步调整摊铺机行走高度与铺装层标高，相较于传统人工安装轨道方式，彻底规避人为误差，让桥面平整度和标高控制达到“毫米级”精准。

针对传统摊铺机缺乏振捣能力，混凝土密实度不足的问题，该工法配套的高频振动推板布料系统堪称“混凝土密实神器”，推板以高频振动实现混凝土均匀摊铺，同时完成深层振捣，不仅让混凝土密实度大幅提升，提浆效果也更为显著，有效解决铺装层开裂隐患。而摊铺机搭载的橡胶轮和钢轮行走装置，可灵活调整上下行走模式，无需额外安装轨道，仅此一项便节省大量材料与人工成本。在保障施工效率与成本优势的同时，工法对人员安全防护也做足了考量，专门对摊铺机和抹光机的上下行走部分均作了包覆处理，为施工人员在桥面边缘作业时筑牢“安全屏障”。

采用该智能化工法后，荷花村特大桥桥面铺装施工效率较传统工艺提升一倍以上，施工劳动力需求减少40%，在保障工程质量的同时，实现经济效益与安全效益的双重提升。

如今，这套智能化桥面铺装标高控制工法已成为利咸高速建设的“技术标杆”。未来，它将在更多高速公路桥梁工程中推广应用，为破解桥面铺装施工难题提供技术支撑，为桥梁施工行业的智能化、高效化发展注入新活力。（工人日报客户端记者 赖志凯 通讯员 王栋）