随着国内主流上市车企半年报悉数披露，除了营收、净利润等经营指标外，向供应商付款周期到底是变长还是变短，无疑是行业关注的核心指标。

据Wind数据显示，包括上汽、比亚迪、吉利汽车、长城在内十家国内主流车企今年上半年向上游供应商的平均付款周期为183天，较2024年上半年增加约7天。这其中，广汽、比亚迪、吉利汽车、上汽集团的账期最短，分别为137天、142天、156天和157天，优于行业平均水平。

此外，上半年行业竞争加剧无疑对企业现金流带来压力。从数据可以看到，十家国内主流车企中有六家的付款周期较去年同期有所上涨，仅有小鹏、上汽、长安、比亚迪的账期是减少。

行业专家认为，随着头部车企将陆续兑现中小供应商“60天账期”承诺，不仅能极大减少供应商资金压力，也能促使其将资金更高效地投入到技术研发，推动产业链上下游实现高质量发展。

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