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在新能源汽车渗透率稳步提升的当下，传统燃油车市场的竞争更趋激烈。而上汽大众大众品牌凭借扎实的产品力，在这一领域持续占据优势。数据显示，2025-8月，上汽大众大众品牌燃油车市占率.76%，同比提升个百分点，稳居单一品牌燃油车市占率榜首。其中，8月终端零售量.54万辆，环比上.1%，这一成绩的背后，帕萨特家族与途观家族两大明星车系的表现尤为关键——两月销量分别突.8万辆，成为支撑品牌销量的核心力量，也彰显了其在细分市场的稳固地位。
帕萨特家族领跑B级燃油车市场 产品矩阵持续发力
作为上汽大众在B级车市场的核心产品，帕萨特家月以.9万辆的销量，继续稳居B级燃油轿车单月及年度累计销量榜首，其市场认可度可见一斑。这一成绩的取得，得益于家族内部不同车型的协同发力，形成了覆盖多元需求的产品矩阵。
帕萨特Pro作为“油电同智”的代表车型，在推动燃油车智能化升级方面走在前列。今年上半年，该车系迎来“奢享升舱”升级：380TSI龙耀版新增“舒享升舱包”，配�全景影像、IQ. Light矩阵式LED大灯等实用配置，进一步提升驾乘便利性；380TSI龙运版则叠加“奢享满配包”，哈曼卡顿音响、后排座椅电动调节等配置的加入，让豪华感再上一个台阶。更值得关注的是，帕萨特Pro 2025�TSI龙耀版在中保研C-IASI测评中，斩获“车内乘员安全”“车外行人安全”“车辆辅助安全”三大项全优秀+（G+）评价，其安全性能得到权威机构的充分认可。
与此同时，帕萨�出众款也凭借均衡的产品力赢得用户青睐。该车搭�TSI 2.0T高功率发动机，动力输出强劲；IQ.智慧车联、IQ. Drive辅助驾驶、PLA泊车辅助系统等配置的配备，则让其在智能化与实用性上实现平衡。帕萨特Pro与帕萨�出众款形成互补，为消费者提供了更丰富的选择，也巩固了家族在B级燃油车市场的领先地位。
途观家族稳居合资中型SUV榜首，双车协同释放增长潜力
在合资中型SUV市场，途观家族同样表现抢眼。8月该家族销量.8万辆，同比增�.7%，持续领跑细分市场。这一成绩的背后，是途观L出众款与途观L Pro形成的“双车协同”效应，分别满足不同消费群体的需求。
途观L出众款以高性价比成为家庭用户的首选。�毫米的轴距为车内带来宽敞空间，充分适配家庭出行场景；全系标配的IQ. Drive智能辅助驾驶、12英寸中控屏等配置，实现了“入门即高配”的产品理念。值得一提的是，在近两年中国汽车流通协会与精真估联合发布的《中国汽车保值率研究报告》中，途观L连续位�-25万元合资中型SUV一年保值率榜单榜首，这一数据印证了其德系工艺与可靠品质带来的高市场价值。
途观L Pro则更侧重科技属性，凭借数字座屏联动、IQ. Pilot智能辅助驾驶等配置，展现了燃油车在智能化领域的高水平表现。2025款车型在此基础上进一步升级，全系搭�TSI 2.0T高功率发动机，动力性能得到提升，且保持“加量不加价”，进一步增强了市场竞争力。两款车型精准覆盖不同需求，共同推动途观家族在细分市场的持续增长。
以用户为中心优化购车权益，夯实市场竞争力
为进一步贴近消费者需求，上汽大众针对两大车系推出了颇具诚意的购车权益。目前选购帕萨特家族全系车型，可享一口价优惠及动力总成终身质保等礼遇；购买途观家族则可享受整车终身质保、5利率等福利。这些举措不仅降低了消费者的购车门槛，也通过长期质保政策强化了用户对产品品质的信任。
随着“金九银十”传统消费旺季的到来，帕萨特家族与途观家族的稳定表现，将为上汽大众在燃油车市场的持续领跑注入动力。作为深耕中国市场多年的合资品牌，上汽大众凭借对消费者需求的精准把握、扎实的产品品质以及不断升级的智能化配置，正持续巩固其在燃油车领域的核心竞争力，也为行业展现了传统燃油车在新能源时代的可持续发展路径。
栏目主编：李吉 文字编辑：阚静雅
来源：作者：解放日报 丁延吉
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